5根乾隆沉船金条将上拍场

 
 
  首枚为清乾隆年间臣记十两金条,重364.81克,正面上下各打有“宝”字,中间打葫芦印“臣记”,背面左右各打“三益”,中间葫芦印“王铺”;随后连续上拍的三件元记金条造型相近,正面上下各打有“宝”字,中间则打有葫芦印“元记”,但重量有所不同,分别为366.9克、366.9克、364.71g克;本场无字金条与其它四件不同,并未有任何金铺商号印记,仅在背后刻有十两二字,重372.51克。
 
 
  这几枚金条颇具传奇色彩,据此前史料记载,1751年12月18日,“Geldemalsen”号商船满载中国货物从中国广东驶往故乡荷兰,1752年1月3日,由于意外在中国南海附近触礁沉没,大批瓷器,物品,金银沉入海底。1984年,英国潜水员迈克·哈彻(M.Hatcher)从沉船中捞起16万件青花瓷器和126块金锭。1986年4月,佳士得公司在阿姆斯特丹拍卖了这批珍贵文物,在?#20998;?#21453;响强烈,?#20174;?#21313;八世纪中国对外贸易历史,几乎所有拍品?#20449;分?#34255;家收入囊中,此件金锭为佳士得拍卖会原物,极为珍贵。
 
  1746年9月,荷兰建造了六艘新货轮。贾恩·范·鲍塞尔作为其中一艘货轮的主人,在米德尔堡坐拥要位,他依照传统以他们?#26131;?#22312;海尔德马尔森的庄园命名了这艘?#32426;?#19996;印度的商船。整艘船的建造花费?#21496;?#20010;月的时间,1747年7月10日,这艘宽42英尺,长150英尺(约12×42米),容量达1,150公吨的巨轮交付使用。1748年8月16日,“Geldemalsen号”开启了她的处女航程。
 
  1752年1月3日,经过16天的航程后,“Geldemalsen号”接近赤道附近。下午三点半左右,船长莫雷尔从他的船舱出来,这场灾难毫无预兆,天空晴朗,北风徐徐。莫雷尔询问水手长东方“Het Ruyge Eiland”的情况,水手长回答船西北岛隐约可见。船长下令向南航行。六点左右,天还没有全黑,两位水手再?#38395;?#19978;瞭望台,茫茫大海,毫无陆地的痕迹。天幕全黑,船的前方突?#36824;?#23519;到碎浪,水手大叫出来,但是船舵很难转动,一切来得太快,随着一声巨响,海尔德马尔森号撞上了一块礁石。水涌进了船舱,海尔德马尔森号挣扎了?#25442;?#20799;后,船体最终破裂,午夜时分,水手纷纷弃船而?#21360;?#31532;二天清晨,整艘船和一些海?#24065;?#32463;毫无踪迹,32名人员在茫茫大海中生还。剩余的80人与“Geldemalsen号”一起沉入大海。据估算整个海难损失了约900,000荷兰盾,其中船上的金子大概价值68,135荷兰盾。
 
  1月10日,经过一周的艰辛,两救援艘船抵达兰岛。这次海难十分蹊跷。这艘货船为什么会在如此熟悉的海域出事?为什么只有这?#29943;?#20154;得救?为什么在最后一刻,船长只将一些文件和两抽屉德国银币?#32479;觶?#32780;不是船上的金子?生还人员会?#25442;?#20599;出金子,并将其藏了起来?#20811;?#25163;长作为职位最高的生还人员遭到了质疑,被迫一次又一次的?#24425;?#20107;情的经过。“Geldemalsen号”在海底沉睡了233年后,被迈克·哈彻船长(Captain Michael Hatcher)发现。船体基本被?#36136;?#19981;见,只剩下了金子、青铜和瓷器。而其实茶叶,才是海尔德马尔森号的真正目?#27169;?#20215;值686,997英镑,大约估算?#21152;?00,000荷兰盾的巨大利润。打捞上来的东西分为2,746项,在五年里的11次拍卖中陆续卖掉。
 
  1986年5月1日,周五,佳士得将160,000件瓷器与126枚金条全部卖出,总价?#24067;?700万荷兰盾,相当于2000万美元。而近年来在各场拍卖会中,“Geldemalsen号”沉船出水金锭也时常现身,诚轩2011年秋拍一枚臣记金条51.75万元成交;中国嘉德2015春拍一枚宝记金条58.65万元成交;中国嘉德2016年秋拍依旧是一枚宝记金条46万元成交。